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责任编辑：李昂中新网客户端北京5月1日电 （谢艺观） 疫情之下，产业链承压。境外疫情扩散蔓延，冲击产业链、供应链，国内已复工复产的企业，尤其是中小企业面临再次减产停产的风险，推动产业链协同复工复产成为当务之急。中小企业复工复产遭遇新难题作为一家中型纺织企业的老板，袁毅（化名）正在为公司的订单问题发愁，“目前300多个员工已经复工，但企业现在生产的订单，还是去年签订的国外订单。按目前员工到岗比例，再生产一个月就没有了，而新的订单还不知在哪里。”
此外，从更长远的发展角度考虑，西部的“出海”通道建设，仅北部湾是不够的，而应该与海南洋浦港、广西北部湾以及越南的海防港共同打造，发展西部的向海经济，这亦是此次将海南洋浦港纳入《总规》的考量之一。21世纪经济报道记者获悉，在《总规》发布前，海南便将力争把洋浦港建设成为西部陆海新通道的支点。
广东省深圳市中级人民法院认为，申请人对被申请人享有的债权已经生效法律文书确认，且已经过执行程序，仍无法清偿。被申请人快播公司不能清偿到期债务，且明显缺乏清偿能力，故申请人的申请符合法定条件。依照《中华人民共和国企业破产法》第二条、第七条第二款、第十条的规定，裁定受理申请人深圳金亚太科技有限公司对被申请人快播公司提出的破产清算申请自即日起生效。
责任编辑：梁斌 SF055来源：北京商报由奔驰女车主维权引发的汽车金融服务费事件迅速发酵，并引发监管机构的关注。4月15日晚间，据新华社消息，对于近日媒体热议奔驰女车主被收取“金融服务费”问题，银保监会高度重视，已要求北京银保监局对梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司是否存在通过经销商违规收取金融服务费等问题开展调查。在北京商报记者4月15日的调查中发现，目前，收取汽车分期金融服务费的4s店不在少数，北京地区多家4s点仍在收取该费用。在分析人士看来，针对汽车金融服务费的调查或将扩展至全行业。
随着电动汽车市场规模不断增长，动力电池将迎来“报废潮”，但退役动力电池仍具有相当的容量和较为宽泛的使用空间，应用于基站备电、储能领域，具有一定优势。中国铁塔从2015年10月起在工信部相关司局和汽车动力电池产业创新联盟指导下，积极探索动力电池回收及循环利用。
他表示，苹果营收不及预期的主因是在中华区和其他新兴市场iPhone营收同比下滑。“虽然一些市场的宏观经济挑战是这一趋势的主要促成因素，但我们认为还有其他因素广泛影响着iPhone的市场表现，包括运营商向用户提供补贴的减少、美元汇率的强劲走势，以及一些消费者利用iPhone电池更换价格大幅降低选择更换电池，而非更换手机等。”
